車體核裝置勘測儀表新品類設施預設
對車輛探查儀器的有關要求如下。
1）探測區域小型汽車（如小轎車、吉普車）（1）一個探測器；（2）與地面垂直方向0～2m；（3）與探測器垂直方向及與車輛運動平行的方向均為4m；（4）行駛速度小于8kmh-1。
大型車（如大巴、卡車）（1）兩個探測器兩側放置，之間距離6m；（2）與地面垂直方向0.7～4m；（3）與探測器垂直方向及與車輛運動平行的方向均為3m（單個探測器）；（4）行駛速度小于8kmh-1。
2）假設本底和調查水平的期望值分別為LB和LS，由于計數的統計性，其計數實際分布如所示。若將儀器的報警閾設得等于調查水平（中E點），則漏報率可達到50%，為減小漏報率必須降低儀器的報警閾（如可設于中C點）。而報警閾的降低又會受本底漲落的影響產生誤報。因此，儀器報警閾的設置必須對本底輻射水平和調查水平進行綜合考慮。由于非法運輸的核材料和放射性物質的量可能非常小并且還可能有屏蔽，所以調查水平應在不引起太高誤報率和漏報率的情況下盡可能的低。
利用MCNP軟件計算射入閃爍體的γ光子的能量沉積，若γ光子沉積的能量大于某一閾值Eth，則認為該γ光子被探測到。設入射γ光子數為φ，能量沉積大于閾值Eth的γ光子數為φ′，探測效率ε=φ′/φ。
ST401塑料閃爍體密度為1.05g/cm3，氫原子與碳原子數之比為1.1.計算中閃爍體為圓柱體，半徑為50cm，射線從端面垂直入射。射線能量按高濃鈾（93%235U、7%238U）所發射γ射線能譜分布。考慮到光電倍增管等噪聲（能當量一般小于20keV）的影響，閾值設為0.02MeV.改變閃爍體厚度，分別計算其γ本征探測效率。
從中可以看出當閃爍體厚度小于15cm時，其探測效率隨厚度的增加而迅速增長，之后增長幅度就不大了，所以閃爍體的厚度應取小于15cm.考慮到閃爍體包裝層對探測效率的影響、性價比以及閃爍體太厚對光收集不利等因素，實際應用中閃爍體厚度一般取5～10cm.
閃爍體寬和高的選擇設本底γ射線注量率為nB，放射源γ射線圖4閃爍體本征探測效率與厚度的關系發射率為A0，計數周期為T，閃爍體面積為S。
在一個計數周期內本底輻射、放射源（γ輻射強度為A0）以及總的入射到閃爍體表面的粒子數分別為NB、N0、NS，若設本征探測效率為100%，則本底計數、凈計數和總計數也分別為NB、N0、NS，且NS=NB+N0。設NB、N0、NS的期望值分別為LB、L0、LS，則LS=LB+L0。
結語影響探測器性能的因素非常多，對探測器的設計也需要考慮很多因素。本文只是從理論上對核材料探查儀器的探測器設計進行了一些探討，為后續工作提供一些參考。在實際設計中還需要結合有關實驗進行更仔細的研究。中國糧油儀器網 http://www.yoshikomatsuura.com/
