風向風速儀的常見故障及檢修方法
來源: http://www.yoshikomatsuura.com/ 類別:實用技術 更新時間:2013-03-20 閱讀次
【本資訊由中國糧油儀器網提供】 風向風速儀作為一種記錄和監測風向和風速的的便捷式儀器,被廣泛的應用,隨著一些材料和設備的質量提高,風向風速儀在日常使用過程中,很少出現故障,不過不排除極個別情況,為了方便我們氣象站等科研單位在遇見故障時候,第一時間解決問題,特總結了以下幾點故障及檢修方法。
1 風向風速儀的感應器常見故障及檢修
1.1 常見故障 (1)插頭、插座接觸不良或斷線;(2)發電機線圈斷線或短路;(3)焊頭脫焊;(4)12線插頭座進水;(5)磁鋼失磁嚴重;(6)同心插頭座短路;(7)風向接觸器接觸不良;(8)K2接點故障;(9)電源故障。
1.2 風向風速儀的檢修1.2.1 瞬時風速感應部分:(1)K2接點檢查,將萬用表拔到R*1K檔,兩表筆分別接20線插頭的A9與B2,風杯轉過80圈,萬用表指針是否向電阻為0的方向擺動?若指針有擺動說明K2接點正常。(2)風速發電機檢查,用萬用表10伏擋,測20線插頭A10、B1間電壓,若無交流電壓,說明故障在20線插頭到感應器,拆開20線插頭,看A10,B1有無縮進、脫焊,若良好,應取下感應器,用手轉動風杯,測12線插頭10、11間有無交流電壓?若有電壓,說明故障在12線插座上,即10或11脫焊,10、11插孔太松,可用鑷子夾小些。若無電壓,說明故障在12線插頭到感應器。取下風速表,轉動風杯,用萬用表10伏擋測同心插頭細的部分與風速表固定螺絲間電壓,若有電壓,可能風速表固定不牢或風向標頂部大壓帽松動,使外殼無法導電,也可能同心插頭細的部分接觸不良,可將該插頭開口處撬開一點,然后裝好風速表。并注意12插頭10,11線有無脫焊;若無電壓,擰下風速表外殼,轉動風杯,測發電機護罩與同心插頭細的部分間電壓;若有電壓,則造成不能接通電路的是外殼上端的螺扣有漆或臟物,若無電壓,則應擰下同心插頭的小圓膠木片,查是否脫焊,否則為發電機定子線圈斷線。1.2.2 瞬時風向感應部分:取下長電纜上20線插頭,將萬用表拔到R*100擋,一表筆接插頭的B2,另一表筆依次接A1、A2……A8,同時將風向標撥到相應的E、SE…NE看電阻是否均為零。若為零說明該部分正常。若電阻不為0,則應分別檢查20線插頭和12線插座接觸是否良好,有無斷線或脫焊,檢查風向接觸器簧片上三個觸頭對方位塊、導電環壓力;或方位塊上有銅屑等臟物,檢查埋在地下的纜有無被蟲咬斷或折斷現象。
2 風向風速儀的指示器常見故障及檢修
2.1 常見故障:(1)風速指示電表壞或固定不牢;(2)燈泡燒壞;(3)插頭座接觸不良或斷線;(4)整流電源故障;(5)焊頭脫焊;(6)方位塊短路;(7)電源故障。
2.2 檢修2.2.1 瞬時風速指標部分:拔下指示器左邊20線插頭,在風杯不轉時,用萬用表R*1K檔,兩表筆分別接20線插頭A10與B1,看電阻是否為500歐,若為500歐說明故障在指示器內,不必檢查室外部分。把風速扳鍵開關S2接通,繼續用R*1K擋將兩表筆分別插入20線插座A10、B1插孔中,看風速表指針是否擺動?若擺動,說明20線插頭有故障,查有無脫焊、縮進等。若不擺動,用萬用表R*1K檔(切忌用R*100K擋),將負表筆接風速電表“+”接線柱,正表筆接電表“一”接線柱,看風速表有無指示?若無指示,說明風速表損壞。若有指示,故障在A10、B1插孔到接線板間或R5-R8和B2部分斷路、脫焊、假焊或S2氧化失靈。
2.2.2 瞬時風向指示部分:拔下電纜上20線插頭,接通電源,合上風向開關S2,用一短導線短路檢查,一端插到20線插座B2里,另一端分別插到A1-A8,8個指示燈泡是否依次點亮。①個別不亮,是因個別燈泡燒壞,相應燈泡插座接觸不良或斷線、脫焊,隔離二級管老化或內部斷路。
②若都不亮,用萬用表測指示器兩電源接線柱間的直流電壓,若有電壓,檢查風向開關S2接觸是否良好,S2上兩根導線有無脫焊、斷線,從插座的B2到負接線柱間有無脫焊、斷線。若無電壓,應檢查整流電源部分。把萬用表拔到直流50伏擋,正表筆搭指示器正接線柱,負表筆搭負接線柱,接上電源,萬用表指有10伏電壓以下,說明整流二極管擊穿,變壓器次級線圈短路。若無電壓,說明電源保險絲壞,變壓器燒壞,電源插頭內接線斷線或脫焊。③不該亮的燈泡熄滅,把萬用表拔到R*100K擋,合上S2開關,黑表筆接指示器電源正接線柱,紅表筆依次接20線插座的A1、A2…A8,看是否導通”若導通說明正常。然后對調表筆即用紅表筆接指示器電源正接線柱,黑表筆依次接20線插頭的A1、A2…A8看電阻是否均為無窮大?若為無窮大,說明與燈泡相接的隔離二極管均正常,若有個別電阻為零時,說明相應隔離二極管擊穿。④不該亮的燈泡點亮,有以下原因,12線插頭(座)進水或碰線;指示器左邊20線頭(座)A1-A8之間有短路碰線;方位塊之間嵌進了磨下來的銅屑,使方位塊發生短路。
1 風向風速儀的感應器常見故障及檢修
1.1 常見故障 (1)插頭、插座接觸不良或斷線;(2)發電機線圈斷線或短路;(3)焊頭脫焊;(4)12線插頭座進水;(5)磁鋼失磁嚴重;(6)同心插頭座短路;(7)風向接觸器接觸不良;(8)K2接點故障;(9)電源故障。
1.2 風向風速儀的檢修1.2.1 瞬時風速感應部分:(1)K2接點檢查,將萬用表拔到R*1K檔,兩表筆分別接20線插頭的A9與B2,風杯轉過80圈,萬用表指針是否向電阻為0的方向擺動?若指針有擺動說明K2接點正常。(2)風速發電機檢查,用萬用表10伏擋,測20線插頭A10、B1間電壓,若無交流電壓,說明故障在20線插頭到感應器,拆開20線插頭,看A10,B1有無縮進、脫焊,若良好,應取下感應器,用手轉動風杯,測12線插頭10、11間有無交流電壓?若有電壓,說明故障在12線插座上,即10或11脫焊,10、11插孔太松,可用鑷子夾小些。若無電壓,說明故障在12線插頭到感應器。取下風速表,轉動風杯,用萬用表10伏擋測同心插頭細的部分與風速表固定螺絲間電壓,若有電壓,可能風速表固定不牢或風向標頂部大壓帽松動,使外殼無法導電,也可能同心插頭細的部分接觸不良,可將該插頭開口處撬開一點,然后裝好風速表。并注意12插頭10,11線有無脫焊;若無電壓,擰下風速表外殼,轉動風杯,測發電機護罩與同心插頭細的部分間電壓;若有電壓,則造成不能接通電路的是外殼上端的螺扣有漆或臟物,若無電壓,則應擰下同心插頭的小圓膠木片,查是否脫焊,否則為發電機定子線圈斷線。1.2.2 瞬時風向感應部分:取下長電纜上20線插頭,將萬用表拔到R*100擋,一表筆接插頭的B2,另一表筆依次接A1、A2……A8,同時將風向標撥到相應的E、SE…NE看電阻是否均為零。若為零說明該部分正常。若電阻不為0,則應分別檢查20線插頭和12線插座接觸是否良好,有無斷線或脫焊,檢查風向接觸器簧片上三個觸頭對方位塊、導電環壓力;或方位塊上有銅屑等臟物,檢查埋在地下的纜有無被蟲咬斷或折斷現象。
2 風向風速儀的指示器常見故障及檢修
2.1 常見故障:(1)風速指示電表壞或固定不牢;(2)燈泡燒壞;(3)插頭座接觸不良或斷線;(4)整流電源故障;(5)焊頭脫焊;(6)方位塊短路;(7)電源故障。
2.2 檢修2.2.1 瞬時風速指標部分:拔下指示器左邊20線插頭,在風杯不轉時,用萬用表R*1K檔,兩表筆分別接20線插頭A10與B1,看電阻是否為500歐,若為500歐說明故障在指示器內,不必檢查室外部分。把風速扳鍵開關S2接通,繼續用R*1K擋將兩表筆分別插入20線插座A10、B1插孔中,看風速表指針是否擺動?若擺動,說明20線插頭有故障,查有無脫焊、縮進等。若不擺動,用萬用表R*1K檔(切忌用R*100K擋),將負表筆接風速電表“+”接線柱,正表筆接電表“一”接線柱,看風速表有無指示?若無指示,說明風速表損壞。若有指示,故障在A10、B1插孔到接線板間或R5-R8和B2部分斷路、脫焊、假焊或S2氧化失靈。
2.2.2 瞬時風向指示部分:拔下電纜上20線插頭,接通電源,合上風向開關S2,用一短導線短路檢查,一端插到20線插座B2里,另一端分別插到A1-A8,8個指示燈泡是否依次點亮。①個別不亮,是因個別燈泡燒壞,相應燈泡插座接觸不良或斷線、脫焊,隔離二級管老化或內部斷路。
②若都不亮,用萬用表測指示器兩電源接線柱間的直流電壓,若有電壓,檢查風向開關S2接觸是否良好,S2上兩根導線有無脫焊、斷線,從插座的B2到負接線柱間有無脫焊、斷線。若無電壓,應檢查整流電源部分。把萬用表拔到直流50伏擋,正表筆搭指示器正接線柱,負表筆搭負接線柱,接上電源,萬用表指有10伏電壓以下,說明整流二極管擊穿,變壓器次級線圈短路。若無電壓,說明電源保險絲壞,變壓器燒壞,電源插頭內接線斷線或脫焊。③不該亮的燈泡熄滅,把萬用表拔到R*100K擋,合上S2開關,黑表筆接指示器電源正接線柱,紅表筆依次接20線插座的A1、A2…A8,看是否導通”若導通說明正常。然后對調表筆即用紅表筆接指示器電源正接線柱,黑表筆依次接20線插頭的A1、A2…A8看電阻是否均為無窮大?若為無窮大,說明與燈泡相接的隔離二極管均正常,若有個別電阻為零時,說明相應隔離二極管擊穿。④不該亮的燈泡點亮,有以下原因,12線插頭(座)進水或碰線;指示器左邊20線頭(座)A1-A8之間有短路碰線;方位塊之間嵌進了磨下來的銅屑,使方位塊發生短路。
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